Quelle est la sécurité intégrée ?

  1. Le chargeur s'éteint s'il détecte que la voiture consomme plus d'énergie que ce qui est autorisé.
  2. Le chargeur se déconnecte de la voiture s'il détecte une tension d'entrée trop faible ou trop élevée.
  3. Le chargeur déconnecte la voiture lorsqu'il détecte un défaut de mise à la terre. Si le chargeur détecte un défaut de mise à la terre en courant alternatif (de XX mA) ou un défaut de mise à la terre en courant continu de >6 mA, la voiture est déconnectée du réseau.
  4. Protection contre les surtensions incluse

 

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